Skip to content

Образец акта списания тормозных башмаков

Скачать образец акта списания тормозных башмаков PDF

Копия данной телеграммы также направляется в подразделения ведомственной охраны железнодорожного транспорта России и правоохранительных органов. Ключи от кладовой должны находиться у работников, назначенных приказом начальника станции или руководителя подразделения железной дороги, ответственными за учет и выдачу тормозных башмаков из мест их постоянного хранения, а при их временном отсутствии - у замещающих их работников.

Верно говоришь! Маркировка тормозного башмака для парка приема станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги имеет следующий вид: "П", где - код ЕСР, П - первая буква наименования парка приема, 02 - номер тормозного башмака. Второй экземпляр акта и материал расследования направляются начальнику дирекции. Тормозные башмаки, находящиеся в запасе, а также изъятые из работы для ремонта или исключения из инвентаря утилизации хранятся в специально выделенных помещениях, перечень которых устанавливается руководителем структурного подразделения функционального филиала, дочернего и зависимого общества ОАО "РЖД".

Цитата Vasiliy 4. На подъездных путях промышленных предприятий — сокращенное наименование предприятия, код станции примыкания и порядковый номер башмака. Результаты проверки оформить актами, полученные в результате проверки данные сверить с данными нормативно-технической документации и бухгалтерского учета и устранить обнаруженные при проведении проверки недостатки; б довести утвержденные настоящим распоряжением Правила до сведения причастных руководителей и работников структурных подразделений железной дороги и владельцев железнодорожных путей не общего пользования, осуществляющих подачу и уборку вагонов с выставочных путей железнодорожных станций собственными локомотивами; в назначить в структурных подразделениях железной дороги, использующих тормозные башмаки для закрепления подвижного состава, работников, ответственных за учет, маркировку клеймение , выдачу и хранение тормозных башмаков, а также за направление их в ремонт и списание.

Поиск по дневникам. В подразделениях железной дороги, на балансе которых находится специальный самоходный подвижной состав, все номера тормозных башмаков подразделяются на две группы в зависимости от того, используются они на железнодорожных путях или выдаются на локомотивы единицы специального самоходного подвижного состава ; е на железнодорожных путях необщего пользования - с использованием четырехзначного кода станции примыкания по ЕСР, сокращенного условного наименования подразделения этих путей согласно инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования и инвентарного номера тормозного башмака, начиная с единицы; Примеры маркировки клеймения тормозных башмаков приведены в Приложении N 2.

Вопрос: как это возможно не заметить отсутствие половины тормозных башмаков-инвентаря строгого учёта! Проверяются стеллажи, ящики и служебные помещения, выделенные для хранения тормозных башмаков, на предмет сохранности и невозможности несанкционированного изъятия тормозных башмаков посторонними лицами.

О порядке учета, маркировки клеймения , выдачи и хранения тормозных башмаков на инфраструктуре ОАО РЖД В случае поломки башмака во время эксплуатации он возвращается для оценки возможности ремонта.

О порядке учета, маркировки клеймения , выдачи и хранения тормозных башмаков на инфраструктуре ОАО "РЖД" с изменениями на 31 августа года.

Должен быть определен порядок организации внеплановых проверок наличия и исправности тормозных башмаков. Эксплуатация неисправных, немаркированных неклейменных тормозных башмаков или с неясной маркировкой клеймом запрещается. Маркировка тормозного башмака для парка приема станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги имеет следующий вид: "П", где - код ЕСР, П - первая буква наименования парка приема, 02 - номер тормозного башмака.

Маркировку клеймение тормозных башмаков, исключенных из инвентаря, забивают или перечеркивают механическим способом.

При исключении тормозных башмаков из инвентаря составляется акт с указанием их количества и маркировки клеймения , который подписывается начальником станции или руководителем подразделения железной дороги и работником, ответственным за учет, маркировку клеймение , выдачу и хранение тормозных башмаков, или другим материально ответственным работником.

Работник, сдающий дежурство, лично проверяет наличие и исправность тормозных башмаков, правильность их маркировки клеймения и фактическое место их нахождения, делает соответствующую запись в Журнале о фактическом месте нахождения тормозных башмаков, их состоянии, количестве с указанием инвентарных номеров пример: ,

doc, txt, doc, rtf